Laddbox & elbil
Flera laddboxar i garage: vad kräver det av elcentralen
Av Erik Hedlund, elinstallatör med auktorisation AL · Uppdaterad
Kort svar
Flera laddboxar i samma garage kräver att elcentralen har ledig kapacitet och plats för en egen grupp per laddpunkt, med jordfelsbrytare av typ A eller B beroende på boxens inbyggda skydd. Med lastbalansering fördelas effekten så att anläggningen inte överbelastas.
Att installera flera laddboxar i samma garage ställer andra krav på elcentralen än en enskild laddbox.
Vad kräver flera laddboxar av elcentralen?
Flera laddboxar som används samtidigt kan tillsammans dra betydligt mer effekt än en enskild installation. Det kräver att elcentralen har både ledig kapacitet och plats för fler grupper. Vi bedömer alltid den samlade belastningen, inte bara varje laddbox för sig. Varje laddpunkt får en egen grupp med rätt typ av jordfelsbrytare, typ A eller typ B beroende på boxens inbyggda skydd, enligt Elinstallationsreglerna.
En laddbox på trefas 16 A ger upp till ungefär 11 kW, och en på trefas 32 A upp till ungefär 22 kW. Enfasladdning på 16 A ger ungefär 3,7 kW. Hur mycket bilen faktiskt tar emot beror också på bilens inbyggda laddare. Två bilar som laddar med 11 kW samtidigt motsvarar alltså en belastning på ungefär 32 A per fas, utöver husets övriga förbrukning.
Huvudsäkringen sätter gränsen för hur mycket ström hela fastigheten kan ta ut. I många villor är huvudsäkringen 16, 20 eller 25 A, och då räcker den inte till två bilar som laddar för fullt samtidigt, särskilt inte en kall vinterkväll när uppvärmningen också går för fullt. Att höja huvudsäkringen är möjligt, men det beställs hos nätägaren och påverkar oftast nätavgiften.
Hur fungerar lastbalansering mellan laddboxar?
En lösning som ofta används när flera laddboxar delar samma anslutning är lastbalansering, som fördelar tillgänglig effekt mellan laddboxarna så att den samlade belastningen aldrig överskrider vad anläggningen klarar. Med dynamisk lastbalansering mäts dessutom fastighetens totala förbrukning, så att laddningen dras ned när till exempel spis och värmepump går. Det gör att fler bilar kan laddas utan att elcentralen behöver dimensioneras för att alla laddar för fullt samtidigt.
Laddboxar av samma fabrikat kan ofta kopplas ihop och dela på effekten sinsemellan, medan blandade märken är svårare att få att samarbeta. Planerar du för fler laddplatser framöver är det därför klokt att välja ett system som går att bygga ut. Enfasladdboxar kan också fördelas på olika faser, så att belastningen inte hamnar på samma fas. Vi är Zaptec-certifierade men installerar även andra märken.
Behöver laddboxarna anmälas till nätägaren?
Laddboxar är större elförbrukare som påverkar hur mycket effekt som tas ut på fastighetens anslutningspunkt, och installationen ska anmälas till nätägaren. Vid flera laddboxar blir anmälan och bedömningen av kapaciteten viktigare, eftersom de tillsammans kan påverka nätet mer. Vi sköter normalt anmälan åt dig som en del av installationen. Gör den i god tid, särskilt om nätägaren behöver bedöma kapaciteten i just ditt område.
Vad gäller i en bostadsrättsförening?
Är garaget kopplat till flera bostäder, till exempel i en bostadsrättsförening, behöver frågan oftast lösas gemensamt snarare än att varje medlem installerar sin egen laddbox separat. Ett gemensamt system med lastbalansering och en plan för hur fler laddplatser kan läggas till ger föreningen kontroll över både kapacitet och kostnad. Vi gör en kapacitetsbedömning tillsammans med styrelsen innan enskilda installationer bokas.
Vad kostar flera laddboxar?
Installation av laddbox i villa kostar från 4 600 kr och en ny elgrupp för laddbox från 1 700 kr, båda efter avdrag för grön teknik. Skattereduktionen ger 50% på arbete och material, upp till 50 000 kr per person och år, för installation i eller vid en bostad du äger och bor i. Dalboviken Drift installerar laddboxar i Luleå med omnejd, även i Boden, Piteå, Kalix, Älvsbyn och Råneå, med fast pris i offerten.
Vill du ha hjälp med det här? Vi utför arbetet i Luleå med omnejd, med fast pris i offerten.
Laddbox BRF Luleå: tjänst och priserVanliga frågor
Behöver varje laddbox en egen säkringsgrupp?
Ja. Enligt Elinstallationsreglerna ska varje laddpunkt ha en egen grupp med rätt typ av jordfelsbrytare, typ A eller typ B beroende på vilket skydd laddboxen själv har inbyggt.
Kan två elbilar laddas samtidigt utan att huvudsäkringen löser ut?
Ofta ja, om laddboxarna har lastbalansering. Den fördelar den effekt som finns tillgänglig mellan boxarna så att den samlade belastningen aldrig överskrider vad anläggningen klarar, även när flera bilar är inkopplade.
Får jag ROT-avdrag eller grön teknik för en laddbox?
Installation av laddbox ger skattereduktion för grön teknik, 50% på arbete och material, i stället för ROT-avdrag. Avdraget görs direkt på fakturan av det företag som utför installationen.
Läs vidare
Anmälan till elnätsägaren vid laddboxinstallation
Läs mer om Anmälan till elnätsägaren vid laddboxinstallationLaddbox i BRF: vad gäller
Läs mer om Laddbox i BRF: vad gällerHuvudsäkring: vilken storlek behöver jag
Läs mer om Huvudsäkring: vilken storlek behöver jagTjänst
Laddbox BRF Luleå
Läs mer om Laddbox BRF LuleåTjänst
Laddbox Luleå
Läs mer om Laddbox LuleåOrdlista
Effektvakt/lastbalansering
Läs mer om Effektvakt/lastbalanseringOrdlista
Jordfelsbrytare
Läs mer om JordfelsbrytareFler guider om laddbox & elbil
- Ladda elbil hemma: guide till laddbox-installation
- Vad kostar det att installera laddbox i Luleå
- Laddbox eller vanligt uttag: skillnaden
- Så väljer du rätt effekt på laddboxen (11 eller 22 kW)
- Typ 1 eller Typ 2-kontakt: vad spelar roll
- Laddbox med lastbalansering: så fungerar det
- Installera laddbox i villa: steg för steg