Hoppa till innehållet

Laddbox & elbil

Laddbox i BRF: vad gäller

Av Erik Hedlund, elinstallatör med auktorisation AL · Uppdaterad

Kort svar

I en BRF måste föreningens elnät först bedömas så att det klarar flera laddboxar samtidigt, och ofta väljs ett gemensamt laddsystem med lastbalansering. Skattereduktionen för grön teknik kräver att medlemmen själv beställer och betalar sin laddpunkt. Installationen kan kräva beslut av styrelse eller stämma.

Laddbox i en bostadsrättsförening är ofta en gemensam fråga snarare än ett enskilt medlemsärende.

Varför är laddbox en fråga för hela föreningen?

Föreningens elnät och centrala elmätarcentral måste klara flera laddboxar samtidigt, inte bara en enskild medlems bil. Innan enskilda medlemmar får installera laddbox behöver styrelsen därför få en bedömning av hur mycket ledig kapacitet som faktiskt finns att fördela.

Vi hjälper styrelsen bedöma kapaciteten och föreslå en lösning som fungerar för flera laddboxar över tid, i stället för att varje medlem löser sin installation för sig och riskerar att fastighetens el överbelastas när fler ansluter senare.

Vem kan få skattereduktion för laddbox i BRF?

När kapacitetsfrågan är löst kan enskilda installationer bokas på samma sätt som i en villa, med fast pris i offert. Skattereduktionen för grön teknik kräver att medlemmen själv är beställare och betalare av sin egen laddpunkt, inte föreningen. Beställer föreningen en gemensam anläggning i stället går avdraget förlorat för samtliga medlemmar, så hur beställningen läggs upp bör avgöras innan arbetet bokas, inte efteråt.

Hur fungerar laddning och debitering i en BRF?

En vanlig lösning i föreningar är ett gemensamt laddsystem med lastbalansering, där alla laddboxar delar på den kapacitet som finns och fördelar strömmen automatiskt. Det gör att fler laddpunkter kan anslutas utan att huvudsäkringen behöver höjas. Systemet kan byggas ut efter hand, med förberedd kabeldragning för de platser som ännu inte har laddbox.

Föreningen behöver också bestämma hur elen ska debiteras. Antingen mäts varje laddpunkt för sig och kostnaden förs över på respektive medlem, eller så ingår en fast avgift i en månadsavgift för parkeringsplatsen. Vilken modell som passar bäst beror på hur många som laddar och hur föreningen redan administrerar parkeringarna.

Krävs beslut av styrelsen eller stämman?

Beroende på stadgarna kan en installation i gemensamt garage eller på gemensam mark kräva ett beslut av styrelsen eller föreningsstämman. Ta reda på det tidigt, så att arbetet inte behöver vänta på nästa ordinarie stämma.

Vi kan lämna ett samlat förslag till styrelsen med kapacitetsbedömning, en plan för utbyggnad i etapper och en kostnadsbild per laddpunkt. Det underlaget går att ta med till stämman, och gör det lättare för föreningen att fatta beslut.

Vill du ha hjälp med det här? Vi utför arbetet i Luleå med omnejd, med fast pris i offerten.

Laddbox BRF Luleå: tjänst och priser

Vanliga frågor

Får en bostadsrättsinnehavare sätta upp en egen laddbox?

Det beror på stadgarna och föreningens elkapacitet. Installation i gemensamt garage eller på gemensam mark kan kräva beslut av styrelsen eller stämman, och styrelsen behöver först veta hur mycket ledig kapacitet som finns.

Hur debiteras elen för laddning i en bostadsrättsförening?

Antingen mäts varje laddpunkt för sig och kostnaden förs över på respektive medlem, eller så ingår en fast avgift i månadsavgiften för parkeringsplatsen. Valet beror på hur många som laddar och hur parkeringen administreras.

Vad händer med skatteavdraget om föreningen beställer laddboxarna?

Beställer föreningen en gemensam anläggning går skattereduktionen för grön teknik förlorad för samtliga medlemmar. Avdraget kräver att medlemmen själv beställer och betalar sin laddpunkt, så upplägget bör bestämmas innan arbetet bokas.